وقتی بازار یک محصول انحصاری باشد، سلایق نیز به تدریج محدود می شوند. این امر موجب می شود که عموم انتخاب ها ناشی از نبود گزینه باشد و به مرور به دلیل تجربه گزینه های محدود، برخی محصولات عادی بسیار فوق العاده به نظر برسند و در مقابل گزینه های منطقی تر فراموش شوند. به تدریج گفته ها و شنیده های عامیانه نیز به جای تجربیات واقعی و علمی دست به دست می چرخند تا بیش از پیش موجب گوشه گیری برخی محصولات و در مقابل محبوبیت و خوش فروش شدن یکسری گزینه ها شوند. این مسائل در خصوص بازار خودرو کشورمان کاملا قابل تعمیم است و سرمایه محسوب شدن اتومبیل در این بازار نیز مواردی که در بالا ذکر شد را تشدید می کند.

سانگ یانگ با فیس لیفت تیوولی به دنبال لوکس‌تر کردن شاسی‌بلند خود بوده است. تغییرات این خودرو بیشتر روی کیفیت تمرکز داشته‌اند و البته برخی پیشرانه‌ها نیز به تیوولی افزوده شده‌اند. تغییرات ظاهری تیوولی ۲۰۲۰ نیز شامل مه شکن‌های جدید و جلوپنجره جدید می‌باشد. از نظر ما تیوولی ۲۰۲۰ خودروی زیباتری نسبت به قبل بوده و تا حدی توانسته خاطره محصولات قبلی سانگ یانگ را از خاطره‌ها بزداید.

هرگاه به شاسی‌بلندهای کره‌ای فکر می‎کنیم، محصولات هیوندای و کیا با قیمت‌های نزدیک به یک میلیارد تومان ذهن ما را اشغال می‌کنند؛ درحالی‌که مدل تیوولی از سانگ‌یانگ، با شرایط خاص خود می‌تواند گزینه جذابی برای علاقه‌مندان کراس‌اورهای کوچک در کشورمان باشد.

سانگ یانگ تیوولی یکی از خودروهایی بود که در زمان آزاد بودن واردات خودرو به کشورمان با استقبال قابل‌توجه مشتریان مواجه شده بود و صف طویلی برای تحویل این خودرو به وجود آمد. پس از اعلام ناگهانی ممنوعیت واردات خودرو، بسیاری از مشتریانی که در صف انتظار تحویل این خودرو خود بودند با در بسته گمرک مواجه شده و پس از چندین ماه انتظار نهایتا خودرو موردنظر آن‌ها از گمرک ترخیص شده و به دستانشان رسید.

کراس اوور سانگ یانگ تیوولی XLV، خودرویی اقتباس شده از مدل استاندارد تیوولی که در ابعاد و حجم بدن بزرگ‌تر از سانگ یانگ تیوولی اصلی طراحی و تولید شده است، به تازگی از سوی سانگ یانگ قیمت گذاری شد.

در حقیقت بسیاری از خریداران خودرو در بریتانیا عاشق SUV هستند. چه این علاقه به دلیل موقعیت ارتفاع راننده باشد، چه احساس امنیت بیشتر و چه فضای بیشتر این خودروها، کراس اوورها و SUVها در حال حاضر بازار بریتانیا را قبضه کرده اند.